El propósito de estos ascensores era para facilitar la movilidad a las personas con discapacidad, ciclistas y peatones que deseaban cruzan las calles de forma segura en el redondel Masferrer. Ahora se logra ver todo sucio y abandonado. Foto EDH / Yessica Hompanera 
El proyecto de construcción tardó un poco más de diez meses por el Fondo de Conversación Vial (Fovial). Las puertas de la cabina lucen con grafitis y suciedad, una evidencia del descuido y deterioro. Foto EDH / Yessica Hompanera 
Los botones del ascensor están destruidos y no cuentan con cableado. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
Las autoridades del MOP lo señalaron como “uno de los símbolos más emblemáticos de modernización de la red vial nacional”. Foto EDH / Yessica Hompanera 
Al estar cerca de ambos ascensores se puede percibir olores mal olientes. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
Esta pasarela inclusiva con elevadores, el túnel y la pasarela que contornea el redondel Masferrer tuvo un costo de $16.7 millones. Foto EDH / Yessica Hompanera 
Las personas que hacen uso de esta estructura es para lanzar basura, orinar o defecar. Este mismo punto es una parada de buses prohibida. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
La estructura del elevador está adaptada para personas que usan sillas de ruedas. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
Gerson Martínez, ministro del MOP de ese entonces, aseguró que era parte de la deuda hacia las personas con discapacidad física. Actualmente luce descuidado, con basura y es utilizado por personas para ingerir bebidas alcohólicas. Foto EDH / Yessica Hompanera 
El Diario de Hoy informó en mayo de 2018 que el MOP buscó la ayuda de la Alcaldía de San Salvador, administrado por Ernesto Muyshondt, pero señaló que no recibió apoyo para el mantenimiento de este redondel. Foto EDH / Yessica Hompanera 
Esta pasarela inclusiva con elevadores, el túnel y la pasarela que contornea el redondel Masferrer tuvo un costo de $16.7 millones. Foto EDH / Yessica Hompanera 
La estructura fue inaugurada en enero de 2017. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
La zona es peligrosa para los peatones debido al alto congestionamiento de vehículos. Foto EDH/ Yessica Hompanera
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