El proyecto en el paso a desnivel consiste en tres nuevos tramos de carretera y dos puentes. Foto EDH/ Jessica Orellana 
Según Romeo Rodríguez, ministro de Obras Públicas, registran un 80 % de avance en la construcción del paso a desnivel en el redondel Integración, en la zona norte de San Salvador. Foto EDH/ Jessica Orellana 
El otro puente es el que mide 664 metros de longitud en dirección San Salvador hacia Apopa y será el más largo del país, antes del viaducto Francisco Morazán. Foto EDH/ Jessica Orellana 
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El paso a desnivel que conectará San Salvador y Apopa tendrá una longitud de 648 metros, y sería el más extenso del país. Mientras que el puente hacia Quezaltepeque medirá 40 metros, aproximadamente. Foto EDH/ Jessica Orellana 
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El que va de San Salvador a Quezaltepeque cuenta con una longitud de 42 metros y pronto será habilitado. Foto EDH/ Jessica Orellana 
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Este proyecto inició el 20 de julio de 2022 y estaba planificado para construirse en 12 meses, pero a la fecha ya lleva más de cuatro meses de atraso. Foto EDH/ Jessica Orellana 
Actualmente, se continúa trabajando en la pavimentación de dos puentes. Foto EDH/ Jessica Orellana 
La obra está a cargo del Fondo de Conservación Vial (FOVIAL). Foto EDH/ Jessica Orellana 
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La construcción implica una inversión de $39 millones, que incluye la compra de terrenos, supervisión y construcción. Foto EDH/ Jessica Orellana 
Empleados del MOP continúan los trabajos en el redondel Integración. Foto EDH/ Jessica Orellana
"Un 80 % de avance". Así lucen las obras en el redondel Integración
El redondel Integración empezó a construirse el 20 de julio de 2022 y estaba planificado para construirse en 12 meses, pero a la fecha ya lleva cuatro meses de atraso.