Vista de construcción de puente en San Antonio. Nayib Bukele prometió en febrero de 2022 dos puentes "modernos y dignos" sobre el río Torola para los municipio de Carolina y el otro en el de San Antonio. Actualmente están abandonados. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
Según investigaciones de El Diario De Hoy, los trabajadores abandonaron la construcción desde el 26 de marzo de este año, un año y un mes desde que comenzaron. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
Expertos en construcción afirmaron que a lo mucho tendrán un avance de un 30%, aunque la empresa les afirmó que el avance es de un 80% y un 20% en las obras sociales. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
Sin embargo, El Diario de Hoy constató que en la mayoría de las obras en el municipio de San Luis de la Reina, solo llegaron a remover tierra, colocaron un rótulo con el nombre de la empresa y la obra que se construíría, cercaron el area con plástico negro… y eso fue todo. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
El costo de la construcción de los dos puentes sería de 23.9 millones de dólares, y el de las 19 obras de beneficio social, $13 millones. De acuerdo con una publicación del periódico Voz Pública, CGAL recibió como adelanto 12.7 millones de dólares para la construcción de los puentes y 2.2 millones para las obras de beneficio social, es decir, casi 15 millones de dólares. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
Este es el puente que San Antonio, poblado vecino de Carolina, luce totalmente abandonado. Solamente existe un vigilantes privado. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
El puente de hierro que conectaba al casco urbano de Carolina y el resto de los caserios fue derribado porque se construirían los puentes mucho antes de que el embalse de la represa inundara toda la zona. Como algo provisional y debido a la queja de los habitantes, CEL colocó lanchas, pero aún sigue sin cumplir las promesas. Foto EDH/ Eduardo Alvarenga 
Vista de construcción de puente en Carolina. El 18 de febrero de este año, Nayib Bukele llegó en helicóptero hasta Carolina para “poner la primera piedra” de esta conexión sin mencionar el embalse a causa de la presa. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
CEL comenzó colocando una cuenta regresiva en ambas construcciones, pero se dejó de hacer. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
A parte del lento llenado del embalse, lugareños aseguran que en el lugar de construcción de los puentes sigue la inactividad. Apenas se ve a guardias de seguridad privada custodiando los materiales y maquinaria. Foto EDH/ Eduardo Alvarenga 
La empresa a la que CEL le encomendó la construcción de los puentes se llama Contratista General de América Latina (CGAL), a esa misma entidad, el Estado, a través de CEL, también le asignó el contrato para construir 19 obras de beneficio social, destinadas a mejorar la salud, la educación y el esparcimiento de los habitantes de comunidades de los municipios de San Luis de la Reina, Carolina y San Antonio, aledañas al embalse. Foto EDH/ Yessica Hompanera 
En el cantón El Junquillo también construirían una aula para ampliar la oferta académica hasta séptimo grado, pero un día de julio del año pasado “solo llegaron a escarbar y ya no volvieron”, comentó un profesor de ese centro escolar. Foto EDH/ Yessica Hompanera
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